Come installare un pneumatico BMX e un innertube

TUTTI Le informazioni necessarie per adattarsi e cambiare un pneumatico BMX, un innertube e un nastro del bordo


Strumenti di cui avrai bisogno:
  • Presa 17 mm
  • Leve per pneumatici
  • POMPA

Passo 1.

Pubblicazione TUTTI l'aria dal tuo pneumatico.


Passo 2.

Utilizzare la prima leva del pneumatico inserendo tra il pneumatico e cerchio, assicurandosi che si pieghi bene sotto il tallone della gomma. Quindi piega verso il basso verso la ruota per estrarre il tallone dal bordo, assicurando la leva a un raggio.

Passaggio 3.

Inserire la seconda leva del pneumatico allo stesso modo a circa 10 centimetri dalla prima leva del pneumatico e ripetere il processo per piegare il tallone del pneumatico sul bordo del bordo.


Passaggio 4.

Inserisci nuovamente una terza leva del pneumatico allo stesso modo a circa 10 centimetri da uno degli altri. Questa volta non aggrapparsi a un raggio e invece, lavorando lentamente attorno al bordo fino a quando la gomma non viene completamente liberata da un lato.

Passaggio 5.

Ora la gomma è stata tolta da un lato possibile Rimuovere IL Camera d'aria (Se stai solo cambiando un tubo interiore saltare al passaggio 8).


Passaggio 6.

Se stai cambiando il pneumatico, dovresti essere semplicemente in grado di estrarlo dalla ruota, se non ripetere i passaggi da 2 a 4 fino a quando il pneumatico si è completamente separato dal bordo.

Passaggio 7.

Per reinstallare il nuovo pneumatico, inserire un lato del pneumatico perde sul cerchio Fino a quando un lato è completamente acceso.


Passaggio 8.

Sempre così leggermente gonfiare il Camera d'aria, quindi mantiene quasi la sua forma, quindi inseriscilo nel pneumatico prima che si spinge la valvola nel foro della valvola del bordo e poi lavorando attorno allo pneumatico fino a quando l'intero tubo interno non si trova.

Passaggio 9.

Ora spingi il tallone rimanente dello pneumatico sul bordo. Potrebbe essere necessario utilizzare una leva di pneumatici per ottenere l'ultimo bit, nel qual caso, essere extra cauto per non pizzicare o intrappolare il tubo interno tra il bordo, il pneumatico o la leva dei pneumatici.


Passaggio 10.

Una volta che il pneumatico è completamente installato, pompa il pneumatico sul PSI desiderato. Controllare sempre la pressione minima e massima del pneumatico e non superare.